Da seit einiger Zeit die Start/Stopp-Automatik kaum noch aktiv war, hatte ich die Bordnetzspannung im ausgeschalteten Zustand gemessen: ca. 11,8 V (der TT ist 5 Jahre alt und hat ca. 70 tkm hinter sich)
Ich habe mir eine Varta AGM-Batterie für 110 EUR mit ähnlichen Kenndaten wie die vorhandene gekauft und im Kofferraum eingebaut - der Einbau war problemlos in wenigen Minuten machbar (die neue Batterie war etwas kleiner).
Nach Einschalten der Zündung erschienen eine Reihe Fehlermeldungen (Temporegelung deaktiviert, Start-/Stopp deaktiviert und einige mehr). Nach ca. 5-10 min Fahrt ist eine Fehlermeldung nach der anderen verschwunden und der TT war wieder wie neu.
Bei der späteren Inspektion bei ...
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